ACE Vorschub-Ölbremse VC
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Vorschub-Ölbremse
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- feinregelbar Präzise Anpassung an jeden Einsatzbereich:
Vorschub-Ölbremsen der Produktfamilie VC eignen sich ideal für die genaue Einstellung konstanter Vorschubgeschwindigkeiten. - Dafür ist die Ölbremse fein justierbar.
- Das Gewinde des Aussenkörpers dieses geschlossenen hydraulischen Elements ermöglicht die einfache Montage und Begrenzung des Vorschubweges.
- Es sind auch Modelle mit glatten Körpern lieferbar.
- Durch Verdrängung des Hydrauliköls über die Drosselöffnung entsteht eine gleichmässige Vorschubgeschwindigkeit über den Hub.
- In den Modellen bis 55 mm Hub dient die aus den Stoßdämpfern bekannte, bewährte Rollmembrane als dynamische Dichtung, als Volumenausgleich der Kolbenstange und als Rückstellelement. Bei v = 0,3 m/s max. zulässige Energie: ca. 1 Nm bis 55 mm Hub, ca. 2 Nm von 75 mm bis 125 mm Hub. Bei höherer Energie Stoßdämpfer vorschalten. Hohe Aufprallgeschwindigkeit vermeiden.
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Lagerauskunft für Artikel
VC25100EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC25100EUFT
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VC25125EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC25125EUFT
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VC2515EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC2515EUFT
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VC2530EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC2530EUFT
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VC2555EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC2555EUFT
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VC2575EUFT feinregelbar ACE - Artikelnummer: 1005_VC2575EUFT
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- feinregelbar Präzise Anpassung an jeden Einsatzbereich:
Vorschub-Ölbremsen der Produktfamilie VC eignen sich ideal für die genaue Einstellung konstanter Vorschubgeschwindigkeiten. - Dafür ist die Ölbremse fein justierbar.
- Das Gewinde des Aussenkörpers dieses geschlossenen hydraulischen Elements ermöglicht die einfache Montage und Begrenzung des Vorschubweges.
- Es sind auch Modelle mit glatten Körpern lieferbar.
- Durch Verdrängung des Hydrauliköls über die Drosselöffnung entsteht eine gleichmässige Vorschubgeschwindigkeit über den Hub.
- In den Modellen bis 55 mm Hub dient die aus den Stoßdämpfern bekannte, bewährte Rollmembrane als dynamische Dichtung, als Volumenausgleich der Kolbenstange und als Rückstellelement. Bei v = 0,3 m/s max. zulässige Energie: ca. 1 Nm bis 55 mm Hub, ca. 2 Nm von 75 mm bis 125 mm Hub. Bei höherer Energie Stoßdämpfer vorschalten. Hohe Aufprallgeschwindigkeit vermeiden.
| Hersteller | ACE |
|---|---|
| Kategorie | Schwingungstechnik Dämpfung Bremszylinder / Rotationsdämpfer |