KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Rohr 100-299

KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Rohr 100-299
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Variante Baugröße Länge Material Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1445241
ZR3-Rohr LR=113 mit 2 Naben verklebt KTR 24 113 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445242
ZR3-Rohr LR=116 mit 2 Naben verklebt KTR 24 116 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445243
ZR3-Rohr LR=120 mit 2 Naben verklebt KTR 24 120 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445244
ZR3-Rohr LR=124 mit 2 Naben verklebt KTR 24 124 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445245
ZR3-Rohr LR=136 mit 2 Naben verklebt KTR 24 136 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445246
ZR3-Rohr LR=155 mit 2 Naben verklebt KTR 24 155 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445247
ZR3-Rohr LR=164 mit 2 Naben verklebt KTR 24 164 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445248
ZR3-Rohr LR=176 mit 2 Naben verklebt KTR 24 176 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445249
ZR3-Rohr LR=180 mit 2 Naben verklebt KTR 24 180 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445250
ZR3-Rohr LR=182 mit 2 Naben verklebt KTR 24 182 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445251
ZR3-Rohr LR=184 mit 2 Naben verklebt KTR 24 184 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445252
ZR3-Rohr LR=185 mit 2 Naben verklebt KTR 24 185 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445253
ZR3-Rohr LR=190 mit 2 Naben verklebt KTR 24 190 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445254
ZR3-Rohr LR=196 mit 2 Naben verklebt KTR 24 196 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445255
ZR3-Rohr LR=200 mit 2 Naben verklebt KTR 24 200 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445256
ZR3-Rohr LR=205 mit 2 Naben verklebt KTR 24 205 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445257
ZR3-Rohr LR=210 mit 2 Naben verklebt KTR 24 210 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445258
ZR3-Rohr LR=211 mit 2 Naben verklebt KTR 24 211 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445259
ZR3-Rohr LR=212 mit 2 Naben verklebt KTR 24 212 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445260
ZR3-Rohr LR=215 mit 2 Naben verklebt KTR 24 215 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445261
ZR3-Rohr LR=220 mit 2 Naben verklebt KTR 24 220 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445262
ZR3-Rohr LR=225 mit 2 Naben verklebt KTR 24 225 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445263
ZR3-Rohr LR=227 mit 2 Naben verklebt KTR 24 227 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445264
ZR3-Rohr LR=228 mit 2 Naben verklebt KTR 24 228 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445265
ZR3-Rohr LR=229 mit 2 Naben verklebt KTR 24 229 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445266
ZR3-Rohr LR=235 mit 2 Naben verklebt KTR 24 235 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445267
ZR3-Rohr LR=240 mit 2 Naben verklebt KTR 24 240 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445268
ZR3-Rohr LR=250 mit 2 Naben verklebt KTR 24 250 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445269
ZR3-Rohr LR=254 mit 2 Naben verklebt KTR 24 254 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445270
ZR3-Rohr LR=257 mit 2 Naben verklebt KTR 24 257 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445271
ZR3-Rohr LR=268 mit 2 Naben verklebt KTR 24 268 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445272
ZR3-Rohr LR=275 mit 2 Naben verklebt KTR 24 275 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445273
ZR3-Rohr LR=283 mit 2 Naben verklebt KTR 24 283 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445274
ZR3-Rohr LR=286 mit 2 Naben verklebt KTR 24 286 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445275
ZR3-Rohr LR=288 mit 2 Naben verklebt KTR 24 288 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445276
ZR3-Rohr LR=299 mit 2 Naben verklebt KTR 24 299 Aluminium
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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)