KTR Servokupplung ROTEX® GS 28 Rohr 1000-1499

KTR Servokupplung ROTEX® GS 28 Rohr 1000-1499
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Variante Baugröße Länge Material Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1445614
ZR3-Rohr LR=1005 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1005 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445615
ZR3-Rohr LR=1016 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1016 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445616
ZR3-Rohr LR=1030 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1030 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445617
ZR3-Rohr LR=1042 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1042 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445618
ZR3-Rohr LR=1047 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1047 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445619
ZR3-Rohr LR=1050 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1050 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445620
ZR3-Rohr LR=1055 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1055 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445621
ZR3-Rohr LR=1070 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1070 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445622
ZR3-Rohr LR=1077 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1077 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445623
ZR3-Rohr LR=1082 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1082 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445624
ZR3-Rohr LR=1085 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1085 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445625
ZR3-Rohr LR=1090 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1090 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445626
ZR3-Rohr LR=1095 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1095 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445627
ZR3-Rohr LR=1100 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1100 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445628
ZR3-Rohr LR=1105 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1105 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445629
ZR3-Rohr LR=1107 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1107 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445630
ZR3-Rohr LR=1120 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1120 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445631
ZR3-Rohr LR=1125 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1125 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445632
ZR3-Rohr LR=1138 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1138 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445633
ZR3-Rohr LR=1142 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1142 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445634
ZR3-Rohr LR=1155 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1155 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445635
ZR3-Rohr LR=1170 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1170 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445636
ZR3-Rohr LR=1177 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1177 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445637
ZR3-Rohr LR=1200 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1200 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445638
ZR3-Rohr LR=1209 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1209 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445639
ZR3-Rohr LR=1225 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1225 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445640
ZR3-Rohr LR=1227 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1227 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445641
ZR3-Rohr LR=1248 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1248 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445642
ZR3-Rohr LR=1262 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1262 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445643
ZR3-Rohr LR=1269 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1269 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445644
ZR3-Rohr LR=1280 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1280 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445645
ZR3-Rohr LR=1286 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1286 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445646
ZR3-Rohr LR=1290 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1290 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445647
ZR3-Rohr LR=1300 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1300 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445648
ZR3-Rohr LR=1307 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1307 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445649
ZR3-Rohr LR=1316 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1316 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445650
ZR3-Rohr LR=1339 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1339 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445651
ZR3-Rohr LR=1350 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1350 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445652
ZR3-Rohr LR=1371 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1371 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445653
ZR3-Rohr LR=1374 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1374 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445654
ZR3-Rohr LR=1380 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1380 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445655
ZR3-Rohr LR=1400 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1400 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445656
ZR3-Rohr LR=1416 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1416 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445657
ZR3-Rohr LR=1420 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1420 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445658
ZR3-Rohr LR=1430 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1430 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445659
ZR3-Rohr LR=1432 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1432 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445660
ZR3-Rohr LR=1450 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1450 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445661
ZR3-Rohr LR=1452 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1452 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445662
ZR3-Rohr LR=1456 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1456 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445663
ZR3-Rohr LR=1463 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1463 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445664
ZR3-Rohr LR=1475 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1475 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445665
ZR3-Rohr LR=1489 mit 2 Naben verklebt KTR 28 1489 Aluminium
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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)