Ein Gelenkkopf nutzt ein integriertes Axial- oder Radial-Gelenklager in einem stangenförmigen Gehäuse mit einem Innen- oder Außengewinde zur einfachen mechanischen Anbindung. Durch diesen flächigen Gleitkontakt nimmt er hohe Zug- und Druckkräfte auf und ermöglicht reibungsarme Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern.