Tecnamic Reifenkupplung Flex H Buchse

Tecnamic Reifenkupplung Flex H Buchse

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Tecnamic Flex-KupplungElastische Flex-Kupplungen
Die Flex-Kupplung vereinigt alle Vorzüge, die man von einer idealen elastischen Kupplung erwartet. Sie ist eine drehelastische Kupplung, die Konstrukteuren und Ingenieuren ein breites Spektruk an Einsatzmöglichkeiten bietet und durch Kombination mit unterschiedlichen Flanschtypen aus Stahl für viele verschiedene Anwendungen geeignet ist. Die Flex-Kupplung ist eine hochelastische Reifenkupplung, die wegen der besonderen Ausbildung des Reifens extrem grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnehmen kann. Der Reifen ist durch eine werksseitige Trennfuge standardmässig radial montierbar und demontierbar ohne Verschieben der verbundenen Maschinen. Die Übertragung des Drehmoments erfolgt absolut spielfrei. Durch die Elastizizät der Kupplung werden Stösse, Drehschwingungen sowie Geräusche wirksam gedämpft. Der Reifen mit Gewebeeinlage ist entweder aus Naturkautschuk oder aus Chloropren in flammwidriger, antistatischer und ölbeständiger Ausführung, kurz FRAS-Ausführung genannt, lieferbar. Der FRAS-Reifen ist auch geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen gemäss EG-Richtlinie. Der Reifen aus Naturkautschuk ist für Umgebungstemperaturen zwischen -50°C und +50°C geeignet. Der Reifen in FRAS-Ausführung ist temperaturbeständig von -15°C bis +70°C.

Elastische Flex-Kupplung mit Taper-Spannbuchse
Die Flex-Kupplung vereint die Vorzüge der elastischen Kupplungen mit den Vorteilen des Systems der Taper-Spannbuchsen: eine schnelle und einfache Montage für eine drehelastische Verbindung von Wellen und Ausgleich von Wellenfluchtfehlern. Flexkupplungen mit Taper-Spannbuchse haben den Vorteil, dass selbst bei grösseren Wellentoleranzen eine spielfrei und gleichzeitig axiale Festsetzung auf der Welle gegeben ist. Zusätzlich erleichtert der Schiebesitz die axiale Ausrichtung der Kupplung.Produktmerkmale:
  • Sehr grosser Ausgleich von Wellenverlagerungen
  • Praktisch Wartungsfrei
  • Montagefreundlich
  • Schwingungsdämpfend
  • Bohrungen bis Ø190 mm
  • Drehmomente bis 14.500 Nm
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Art.Nr. Artikelbild Variante Gewicht Verfügbarkeit
LAM_Art.-ID 10316146
D100 H-Flansch Hälfte für Buchse 2517 Tecnamic 9,4 kg
LAM_Art.-ID 10316094
D110 H-Flansch Hälfte für Buchse 3020 Tecnamic 11,7 kg
LAM_Art.-ID 11060835
D120 H-Flansch Hälfte für Buchse 3020 Tecnamic 15,9 kg
LAM_Art.-ID 10316883
D140 H-Flansch Hälfte für Buchse 3525 Tecnamic 22,3 kg
LAM_Art.-ID 10316286
D160 H-Flansch Hälfte für Buchse 4030 Tecnamic 32,5 kg
Herst.-Nr. 0174047
2263_0174047
D180 H-Flansch Hälfte für Buchse 4535 Tecnamic 42,2 kg
LAM_Art.-ID 11058968
D200 H-Flansch Hälfte für Buchse 4535 Tecnamic 53,6 kg
Herst.-Nr. 0174055
2263_0174055
D220 H-Flansch Hälfte für Buchse 5040 Tecnamic 72 kg
Herst.-Nr. 0174003
2263_0174003
D40 H-Flansch Hälfte für Buchse 1008 Tecnamic 0,8 kg
LAM_Art.-ID 11100637
D50 H-Flansch Hälfte für Buchse 01210 Tecnamic 1,2 kg
Herst.-Nr. 0174011
2263_0174011
D60 H-Flansch Hälfte für Buchse 1610 Tecnamic 2 kg
Herst.-Nr. 0174015
2263_0174015
D70 H-Flansch Hälfte für Buchse 1610 Tecnamic 3 kg
LAM_Art.-ID 11095538
D80 H-Flansch Hälfte für Buchse 2012 Tecnamic 4,6 kg
Herst.-Nr. 0174023
2263_0174023
D90 H-Flansch Hälfte für Buchse 2517 Tecnamic 7 kg
Tecnamic Flex-KupplungElastische Flex-Kupplungen
Die Flex-Kupplung vereinigt alle Vorzüge, die man von einer idealen elastischen Kupplung erwartet. Sie ist eine drehelastische Kupplung, die Konstrukteuren und Ingenieuren ein breites Spektruk an Einsatzmöglichkeiten bietet und durch Kombination mit unterschiedlichen Flanschtypen aus Stahl für viele verschiedene Anwendungen geeignet ist. Die Flex-Kupplung ist eine hochelastische Reifenkupplung, die wegen der besonderen Ausbildung des Reifens extrem grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnehmen kann. Der Reifen ist durch eine werksseitige Trennfuge standardmässig radial montierbar und demontierbar ohne Verschieben der verbundenen Maschinen. Die Übertragung des Drehmoments erfolgt absolut spielfrei. Durch die Elastizizät der Kupplung werden Stösse, Drehschwingungen sowie Geräusche wirksam gedämpft. Der Reifen mit Gewebeeinlage ist entweder aus Naturkautschuk oder aus Chloropren in flammwidriger, antistatischer und ölbeständiger Ausführung, kurz FRAS-Ausführung genannt, lieferbar. Der FRAS-Reifen ist auch geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen gemäss EG-Richtlinie. Der Reifen aus Naturkautschuk ist für Umgebungstemperaturen zwischen -50°C und +50°C geeignet. Der Reifen in FRAS-Ausführung ist temperaturbeständig von -15°C bis +70°C.

Elastische Flex-Kupplung mit Taper-Spannbuchse
Die Flex-Kupplung vereint die Vorzüge der elastischen Kupplungen mit den Vorteilen des Systems der Taper-Spannbuchsen: eine schnelle und einfache Montage für eine drehelastische Verbindung von Wellen und Ausgleich von Wellenfluchtfehlern. Flexkupplungen mit Taper-Spannbuchse haben den Vorteil, dass selbst bei grösseren Wellentoleranzen eine spielfrei und gleichzeitig axiale Festsetzung auf der Welle gegeben ist. Zusätzlich erleichtert der Schiebesitz die axiale Ausrichtung der Kupplung.Produktmerkmale:
  • Sehr grosser Ausgleich von Wellenverlagerungen
  • Praktisch Wartungsfrei
  • Montagefreundlich
  • Schwingungsdämpfend
  • Bohrungen bis Ø190 mm
  • Drehmomente bis 14.500 Nm
Hersteller Tecnamic
Nenndrehmoment 675 NM
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Kupplung elastisch