Eine Rollen-Kurvenrolle nutzt einen besonders dickwandigen Außenring, der auf einem massiven Befestigungsbolzen über ein zweireihiges Zylinderrollenlager gelagert ist. Durch diesen massiven Linienkontakt der Zylinderrollen nimmt sie extrem hohe radiale Kräfte sowie sehr starke Stoßbelastungen bei einem gleichzeitig kompakten Querschnitt auf und rollt direkt auf flachen oder kurvenförmigen Bahnen ab.