KTR Stahllamellenkupplung RADEX® N 105

KTR Stahllamellenkupplung RADEX® N 105

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RADEX®-N Stahllamellenkupplungen
  • Spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Stahllamellenkupplung
  • Verschleissfrei
  • Hohe Verlagerungswerte
  • Nenndrehmoment bis 280.000 Nm
  • Einsatzbereich bis 280 °C
  • Einfach- und doppelkardanische Bauarten
  • Standardbaureihe bis Wellendurchmesser 330 mm
Die RADEX®-N ist eine spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Ganzstahlkupplung. Die in Drehrichtung extrem steifen Lamellen aus hochfestem, rostfreiem Federstahl ermöglichen den Ausgleich hoher Verlagerungswerte bei geringen Rückstellkräften. Aufgrund der Ganzstahlausführung kann die RADEX®-N an Antrieben mit Temperaturen bis zu 280 °C eingesetzt werden.FEM-optimierte LamellenDie Stahllamellenpakete aus rostfreiem Federstahl wurden auf Basis von FEM-Berechnungen entwickelt. Dabei wurde unter Berücksichtigung der erforderlichen Verlagerungsmöglichkeiten der Kupplung die optimale Form hinsichtlich Drehmomentübertragung und Drehsteifigkeit angestrebt. Die taillierte Form der Stahllamellen am Aussendurchmesser ist das Ergebnis dieser Optimierungsrechnung.Lamellenpakete mit PassschraubenDas “Herz” der Stahl-Lamellenkupplung sind die Lamellenpakete und deren Anbindung an die Naben bzw. Zwischenstücke. Hochfeste, spezielle Passschrauben, die wechselseitig mit Naben und Zwischenstück verschraubt werden, ermöglichen eine Kombination aus Reib- und Formschluss. Somit ist eine hohe Leistungsdichte bei gleichzeitiger Verlagerungsfreundlichkeit und geringen Rückstellkräften gewährleistet. Durch die spezielle konstruktive Ausführung der RADEX®-N-Bauteile werden die Lamellenpakete “künstlich” vorgespannt. Dadurch wird eine Drehsteifigkeitserhöhung von ca. 30 % möglich und gleichzeitig das bekannte Problem der Axialschwingungen des Zwischenstückes verhindert.ATEX-RichtlinienDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Bohrung Gewicht Material Bauart Länge Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1447794
LAM_Art.-ID 11096157
RADEX®-N 105 ST Nabe ungebohrt KTR 105 ungebohrt 13,9 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1447795
LAM_Art.-ID 10305914
RADEX®-N 105 ST LamellenpaketStandard KTR 105 2,21 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1447796
LAM_Art.-ID 10599953
RADEX®-N 105 ST Zwischenstück NANA1/NENA1/NENE1 KTR 105 6,26 Stahl NANA1/NENA1/NENE1 120
FAB_SAP-Nr. 1447797
LAM_Art.-ID 11096158
RADEX®-N 105 ST Zwischenstück NANA2/NENA2 KTR 105 5,12 Stahl NANA2/NENA2 61
RADEX®-N Stahllamellenkupplungen
  • Spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Stahllamellenkupplung
  • Verschleissfrei
  • Hohe Verlagerungswerte
  • Nenndrehmoment bis 280.000 Nm
  • Einsatzbereich bis 280 °C
  • Einfach- und doppelkardanische Bauarten
  • Standardbaureihe bis Wellendurchmesser 330 mm
Die RADEX®-N ist eine spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Ganzstahlkupplung. Die in Drehrichtung extrem steifen Lamellen aus hochfestem, rostfreiem Federstahl ermöglichen den Ausgleich hoher Verlagerungswerte bei geringen Rückstellkräften. Aufgrund der Ganzstahlausführung kann die RADEX®-N an Antrieben mit Temperaturen bis zu 280 °C eingesetzt werden.FEM-optimierte LamellenDie Stahllamellenpakete aus rostfreiem Federstahl wurden auf Basis von FEM-Berechnungen entwickelt. Dabei wurde unter Berücksichtigung der erforderlichen Verlagerungsmöglichkeiten der Kupplung die optimale Form hinsichtlich Drehmomentübertragung und Drehsteifigkeit angestrebt. Die taillierte Form der Stahllamellen am Aussendurchmesser ist das Ergebnis dieser Optimierungsrechnung.Lamellenpakete mit PassschraubenDas “Herz” der Stahl-Lamellenkupplung sind die Lamellenpakete und deren Anbindung an die Naben bzw. Zwischenstücke. Hochfeste, spezielle Passschrauben, die wechselseitig mit Naben und Zwischenstück verschraubt werden, ermöglichen eine Kombination aus Reib- und Formschluss. Somit ist eine hohe Leistungsdichte bei gleichzeitiger Verlagerungsfreundlichkeit und geringen Rückstellkräften gewährleistet. Durch die spezielle konstruktive Ausführung der RADEX®-N-Bauteile werden die Lamellenpakete “künstlich” vorgespannt. Dadurch wird eine Drehsteifigkeitserhöhung von ca. 30 % möglich und gleichzeitig das bekannte Problem der Axialschwingungen des Zwischenstückes verhindert.ATEX-RichtlinienDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.
Hersteller KTR
Baureihe RADEX®-N
Kategorie Antriebstechnik Drehstarre Kupplung Lamellenkupplung