KTR Servokupplung ROTEX® GS 42 Klemmnabe

KTR Servokupplung ROTEX® GS 42 Klemmnabe

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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Bohrung Gewicht Material Ausführung Nabe Toleranz Bohrung Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1445936
LAM_Art.-ID 10637226
ST-H Klemmnabe 2.6 Ø25H7 Nut KTR 42 25 2,27 Stahl zweifach geschlitzt mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1445937
LAM_Art.-ID 10494405
ST-H Klemmnabe 2.6 Ø35H7 Nut KTR 42 35 1,95 Stahl zweifach geschlitzt mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1445938
LAM_Art.-ID 10613296
ST-H Klemmnabe 2.6 Ø38H7 Nut KTR 42 38 1,67 Stahl zweifach geschlitzt mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1243772
LAM_Art.-ID 10612341
ST-H Klemmnabe 2.6 Ø40H7 Nut KTR 42 40 1,61 Stahl zweifach geschlitzt mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1243773
ST-H Klemmnabe 2.6 Ø42H7 Nut KTR 42 42 1,82 Stahl zweifach geschlitzt mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1243752
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø16H7 Nut KTR 42 16 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243753
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø19H7 Nut KTR 42 19 0,92 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243754
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø24H7 Nut KTR 42 24 0,893 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243755
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø25H7 Nut KTR 42 25 0,888 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243756
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø28H7 Nut KTR 42 28 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243757
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø30H7 Nut KTR 42 30 0,86 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243758
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø35H7 Nut KTR 42 35 0,83 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243759
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø36H7 Nut KTR 42 36 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243760
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø38H7 Nut KTR 42 38 0,8 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243761
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø40H7 Nut KTR 42 40 0,79 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243762
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø42H7 Nut KTR 42 42 0,77 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243763
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø48H7 Nut KTR 42 48 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1243764
Kein Bild vorhanden
AL-H Klemmnabe DH 7.6 Ø50H7 Nut KTR 42 50 0,69 Aluminium Hybrid mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)