KTR Servokupplung ROTEX® GS 38 ZR3-Rohr

KTR Servokupplung ROTEX® GS 38 ZR3-Rohr
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Variante Baugröße Länge Material Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1445760
ZR3-Rohr LR=163 mit 2 Naben verklebt KTR 38 163 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445761
ZR3-Rohr LR=169 mit 2 Naben verklebt KTR 38 169 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445762
ZR3-Rohr LR=170,5, 2 Naben verklebt KTR 38 170,5 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445763
ZR3-Rohr LR=176 mit 2 Naben verklebt KTR 38 176 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445764
ZR3-Rohr LR=180 mit 2 Naben verklebt KTR 38 180 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445765
ZR3-Rohr LR=205 mit 2 Naben verklebt KTR 38 205 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445766
ZR3-Rohr LR=206 mit 2 Naben verklebt KTR 38 206 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445767
ZR3-Rohr LR=234 mit 2 Naben verklebt KTR 38 234 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445768
ZR3-Rohr LR=268 mit 2 Naben verklebt KTR 38 268 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445769
ZR3-Rohr LR=278 mit 2 Naben verklebt KTR 38 278 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445770
ZR3-Rohr LR=299 mit 2 Naben verklebt KTR 38 299 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445771
ZR3-Rohr LR=303 mit 2 Naben verklebt KTR 38 303 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445772
ZR3-Rohr LR=310 mit 2 Naben verklebt KTR 38 310 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445773
ZR3-Rohr LR=318 mit 2 Naben verklebt KTR 38 318 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445774
ZR3-Rohr LR=322 mit 2 Naben verklebt KTR 38 322 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445775
ZR3-Rohr LR=326 mit 2 Naben verklebt KTR 38 326 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445776
ZR3-Rohr LR=332 mit 2 Naben verklebt KTR 38 332 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445777
ZR3-Rohr LR=344 mit 2 Naben verklebt KTR 38 344 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445778
ZR3-Rohr LR=356 mit 2 Naben verklebt KTR 38 356 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445779
ZR3-Rohr LR=386 mit 2 Naben verklebt KTR 38 386 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445780
ZR3-Rohr LR=375 mit 2 Naben verklebt KTR 38 375 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445781
ZR3-Rohr LR=380 mit 2 Naben verklebt KTR 38 380 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445782
ZR3-Rohr LR=415 mit 2 Naben verklebt KTR 38 415 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445783
ZR3-Rohr LR=430 mit 2 Naben verklebt KTR 38 430 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445784
ZR3-Rohr LR=455 mit 2 Naben verklebt KTR 38 455 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445785
ZR3-Rohr LR=457 mit 2 Naben verklebt KTR 38 457 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445786
ZR3-Rohr LR=462 mit 2 Naben verklebt KTR 38 462 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445787
ZR3-Rohr LR=476 mit 2 Naben verklebt KTR 38 476 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445788
ZR3-Rohr LR=478 mit 2 Naben verklebt KTR 38 478 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445789
ZR3-Rohr LR=481 mit 2 Naben verklebt KTR 38 481 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445790
ZR3-Rohr LR=492 mit 2 Naben verklebt KTR 38 492 Aluminium
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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)