KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Rohr 500-999

KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Rohr 500-999
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Variante Baugröße Länge Material Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1445301
ZR3-Rohr LR=501 mit 2 Naben verklebt KTR 24 501 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445302
ZR3-Rohr LR=506 mit 2 Naben verklebt KTR 24 506 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445303
ZR3-Rohr LR=509 mit 2 Naben verklebt KTR 24 509 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445304
ZR3-Rohr LR=512 mit 2 Naben verklebt KTR 24 512 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445305
ZR3-Rohr LR=520 mit 2 Naben verklebt KTR 24 520 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445306
ZR3-Rohr LR=530 mit 2 Naben verklebt KTR 24 530 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445307
ZR3-Rohr LR=538 mit 2 Naben verklebt KTR 24 538 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445308
ZR3-Rohr LR=559 mit 2 Naben verklebt KTR 24 559 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445309
ZR3-Rohr LR=568 mit 2 Naben verklebt KTR 24 568 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445310
ZR3-Rohr LR=575 mit 2 Naben verklebt KTR 24 575 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445311
ZR3-Rohr LR=585 mit 2 Naben verklebt KTR 24 585 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445312
ZR3-Rohr LR=586 mit 2 Naben verklebt KTR 24 586 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445313
ZR3-Rohr LR=587 mit 2 Naben verklebt KTR 24 587 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445314
ZR3-Rohr LR=618 mit 2 Naben verklebt KTR 24 618 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445315
ZR3-Rohr LR=620 mit 2 Naben verklebt KTR 24 620 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445316
ZR3-Rohr LR=628 mit 2 Naben verklebt KTR 24 628 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445317
ZR3-Rohr LR=641 mit 2 Naben verklebt KTR 24 641 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445318
ZR3-Rohr LR=647 mit 2 Naben verklebt KTR 24 647 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445319
ZR3-Rohr LR=654 mit 2 Naben verklebt KTR 24 654 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445320
ZR3-Rohr LR=655 mit 2 Naben verklebt KTR 24 655 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445321
ZR3-Rohr LR=656 mit 2 Naben verklebt KTR 24 656 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445322
ZR3-Rohr LR=670 mit 2 Naben verklebt KTR 24 670 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445323
ZR3-Rohr LR=680 mit 2 Naben verklebt KTR 24 680 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445324
ZR3-Rohr LR=688 mit 2 Naben verklebt KTR 24 688 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445325
ZR3-Rohr LR=698 mit 2 Naben verklebt KTR 24 698 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445326
ZR3-Rohr LR=699 mit 2 Naben verklebt KTR 24 699 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445327
ZR3-Rohr LR=700 mit 2 Naben verklebt KTR 24 700 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445328
ZR3-Rohr LR=712 mit 2 Naben verklebt KTR 24 712 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445329
ZR3-Rohr LR=736 mit 2 Naben verklebt KTR 24 7036 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445330
ZR3-Rohr LR=745 mit 2 Naben verklebt KTR 24 745 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445331
ZR3-Rohr LR=750 mit 2 Naben verklebt KTR 24 750 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445332
ZR3-Rohr LR=756 mit 2 Naben verklebt KTR 24 756 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445333
ZR3-Rohr LR=762 mit 2 Naben verklebt KTR 24 762 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445334
ZR3-Rohr LR=765 mit 2 Naben verklebt KTR 24 765 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445335
ZR3-Rohr LR=800 mit 2 Naben verklebt KTR 24 800 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445336
ZR3-Rohr LR=805 mit 2 Naben verklebt KTR 24 805 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445337
ZR3-Rohr LR=808 mit 2 Naben verklebt KTR 24 808 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445338
ZR3-Rohr LR=810 mit 2 Naben verklebt KTR 24 810 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445339
ZR3-Rohr LR=820 mit 2 Naben verklebt KTR 24 820 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445340
ZR3-Rohr LR=826 mit 2 Naben verklebt KTR 24 826 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445341
ZR3-Rohr LR=852 mit 2 Naben verklebt KTR 24 852 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445342
ZR3-Rohr LR=869 mit 2 Naben verklebt KTR 24 869 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445343
ZR3-Rohr LR=888 mit 2 Naben verklebt KTR 24 888 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445344
ZR3-Rohr LR=894 mit 2 Naben verklebt KTR 24 894 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445345
ZR3-Rohr LR=896 mit 2 Naben verklebt KTR 24 896 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445346
ZR3-Rohr LR=911 mit 2 Naben verklebt KTR 24 911 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445347
ZR3-Rohr LR=921 mit 2 Naben verklebt KTR 24 921 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445348
ZR3-Rohr LR=926 mit 2 Naben verklebt KTR 24 926 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445349
ZR3-Rohr LR=930 mit 2 Naben verklebt KTR 24 930 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445350
ZR3-Rohr LR=935 mit 2 Naben verklebt KTR 24 935 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445351
ZR3-Rohr LR=950 mit 2 Naben verklebt KTR 24 950 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445352
ZR3-Rohr LR=955 mit 2 Naben verklebt KTR 24 955 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445353
ZR3-Rohr LR=968 mit 2 Naben verklebt KTR 24 968 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445354
ZR3-Rohr LR=982 mit 2 Naben verklebt KTR 24 982 Aluminium
FAB_SAP-Nr. 1445355
ZR3-Rohr LR=985 mit 2 Naben verklebt KTR 24 985 Aluminium
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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)