KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Nabe

KTR Servokupplung ROTEX® GS 24 Nabe

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ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Bohrung Gewicht Material Ausführung Nabe Toleranz Bohrung Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1243566
GLA_Art.-Nr. 7000656905
LAM_Art.-ID 10637439
LEDEV_MATNR 9000528337
ST-H Nabe ungebohrt KTR 24 ungebohrt 0,6 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1243544
GLA_Art.-Nr. 7000424200
LAM_Art.-ID 10305571
LEDEV_MATNR 9000066167
AL-H Nabe ungebohrt KTR 24 ungebohrt 0,21 Aluminium Hybrid
FAB_SAP-Nr. 1243533
GLA_Art.-Nr. 7000424201
LAM_Art.-ID 10305572
LEDEV_MATNR 9000161899
AL-H Nabe 1.0 Ø12H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 12 0,21 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243534
GLA_Art.-Nr. 7000424202
LAM_Art.-ID 10305573
LEDEV_MATNR 9000162920
AL-H Nabe 1.0 Ø14H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 14 0,2 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243535
GLA_Art.-Nr. 7000424203
LAM_Art.-ID 10305574
AL-H Nabe 1.0 Ø15H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 15 0,2 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243536
GLA_Art.-Nr. 7000424204
LAM_Art.-ID 10305575
LEDEV_MATNR 9000265008
AL-H Nabe 1.0 Ø16H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 16 0,2 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243537
GLA_Art.-Nr. 7000424205
LAM_Art.-ID 10305576
LEDEV_MATNR 9000468570
AL-H Nabe 1.0 Ø18H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 18 0,19 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243538
GLA_Art.-Nr. 7000424206
LAM_Art.-ID 10305577
LEDEV_MATNR 9000305771
AL-H Nabe 1.0 Ø19H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 19 0,19 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243539
GLA_Art.-Nr. 7000424207
LAM_Art.-ID 10305578
LEDEV_MATNR 9000261596
AL-H Nabe 1.0 Ø20H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 20 0,18 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243540
GLA_Art.-Nr. 7000424208
LAM_Art.-ID 10305579
AL-H Nabe 1.0 Ø22H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 22 0,18 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243541
GLA_Art.-Nr. 7000424209
LAM_Art.-ID 10305580
LEDEV_MATNR 9000094579
AL-H Nabe 1.0 Ø24H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 24 0,17 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243542
GLA_Art.-Nr. 7000424210
LAM_Art.-ID 10305581
LEDEV_MATNR 9000299995
AL-H Nabe 1.0 Ø25H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 25 0,17 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
FAB_SAP-Nr. 1243543
GLA_Art.-Nr. 7000424211
LAM_Art.-ID 10305582
LEDEV_MATNR 9000094580
AL-H Nabe 1.0 Ø28H7 Nut DIN6885/1-JS9 KTR 24 28 0,16 Aluminium Hybrid mit Passfedernut und Feststellschraube H7
ROTEX® GS spielfreie Servokupplung
  • Spielfreie, schwingungsdämpfende Klauenkuppplung
  • Axial steckbar
  • Wartungsfrei
  • Elektrisch isolierend
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente von 0,2 bis 5.850 Nm
  • Umgebungstemperaturen von -50° C bis +150° C ,möglich (zahnkranzabhängig)
  • Kupplungen für die Werkzeugmaschinen, Automatisierungstechnik, Antriebstechnik, Medizintechnik, Verpackungstechnik
Bei der ROTEX® GS handelt es sich um eine dreiteilige, unter Vorspannung spielfreie Kupplung. Die verschiedenen Nabenausführungen und unterschiedlichen Shorehärten ergeben für jeden Anwendungsfall in der Automatisierungstechnik die optimale Kupplung. Sie findet überall dort Ihren Einsatz, wo Antriebe exakt positionieren müssen, denn trotz ihrer schwingungsdämpfenden Eigenschaften ist sie so drehsteif, dass selbst bei hochdynamischen Servoantrieben keine Abstriche an die Genauigkeit gemacht werden müssen. Die ROTEX® GS arbeitet mit dem Baukastensystem, sie ist in einer hohen Varianz an unterschiedlichen Nabenausführungen verfügbar, welche innerhalb einer Kupplungsgrösse kombiniert werden können.SpielfreiheitDie Spielfreiheit der ROTEX® GS beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum grössten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.ZahnkränzeDie elastischen Zahnkränze für die Baureihe GS können in fünf verschiedenen Shore-Härten geliefert werden. Durch die unterschiedlichen Shore-Härten ist es möglich, die ROTEX® GS hinsichtlich der Drehsteifigkeit und des Schwingungsverhaltens den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die elastischen Zähne des Zahnkranzes, die Verlagerungen aufnehmen, werden im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Hierdurch wird bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu grosse Verformung nach innen oder nach aussen verhindert.

Die zulässige Umgebungstemperatur der Kupplung ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.Ex-Schutz EinsatzDiese Bauart ist nach der EU-Richtlinie 2014/34/EU als Geräte der Kategorie 2G/2D beurteilt und bestätigt und somit für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen G1, G2, D21 und D22 geeignet.

Bitte lesen Sie hierzu auch die Hinweise in der jeweiligen Baumusterprüfbescheinigung und der Betriebs- und Montageanleitung!
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX® GS
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)