KTR Klauenkupplung ROTEX® 75

KTR Klauenkupplung ROTEX® 75

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ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Gewicht Material Bohrung Länge Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1244209
GLA_Art.-Nr. 7000423912
LAM_Art.-ID 10305239
Kein Bild vorhanden
GGRU-Mitnehmerflansch Gr.75/4 KTR 75 2,44 Grauguss
FAB_SAP-Nr. 1244210
GLA_Art.-Nr. 7000423915
LAM_Art.-ID 10305242
LEDEV_MATNR 9000423515
GGG Mitnehmerflansch Teil 3b KTR 75 4,32 Grauguss Kugelgraphit
FAB_SAP-Nr. 1244217
GLA_Art.-Nr. 7000423929
LAM_Art.-ID 10305256
ST K-Flansch N ungebohrt KTR 75 7,62 Stahl ungebohrt
FAB_SAP-Nr. 1244224
GLA_Art.-Nr. 7000423930
LAM_Art.-ID 10305262
Kein Bild vorhanden
St SD-Schaltteil ungebohrt KTR 75 15,7 Stahl ungebohrt
FAB_SAP-Nr. 1244212
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=140 KTR 75 4,4 Stahl 25
FAB_SAP-Nr. 1244213
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=180 KTR 75 6,4 Stahl 65
FAB_SAP-Nr. 1244214
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=200 KTR 75 7,86 Stahl 85
FAB_SAP-Nr. 1244215
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=250 KTR 75 10,32 Stahl 135
FAB_SAP-Nr. 1244205
GLA_Art.-Nr. 7000676611
Kein Bild vorhanden
Alu-H DKM-Mittelstück KTR 75 1,97 Aluminium Hybrid
FAB_SAP-Nr. 1244211
GLA_Art.-Nr. 7000423913
LAM_Art.-ID 10305240
GGG Mitnehmerflansch N Teil 3Na KTR 75 2,56 Grauguss Kugelgraphit
ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX®
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)