KTR Klauenkupplung ROTEX® 55

KTR Klauenkupplung ROTEX® 55

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ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Bohrung Gewicht Material Länge Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1244168
GLA_Art.-Nr. 7000423844
LAM_Art.-ID 10305159
Kein Bild vorhanden
GG SD-Schaltteil ungebohrt KTR 55 ungebohrt 6,57 Grauguss
FAB_SAP-Nr. 1244170
GLA_Art.-Nr. 7000423847
LAM_Art.-ID 10305162
LEDEV_MATNR 9000307329
GGG Mitnehmerflansch Teil 3b KTR 55 2,51 Grauguss Kugelgraphit
FAB_SAP-Nr. 1244177
GLA_Art.-Nr. 7000423860
LAM_Art.-ID 10305175
LEDEV_MATNR 9000181490
ST K-Flansch N Teil 4N ungebohrt KTR 55 ungebohrt 3,23 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244172
LAM_Art.-ID 11068542
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=100 KTR 55 1,409 Stahl 10
FAB_SAP-Nr. 1244173
LEDEV_MATNR 9000304494
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=140 KTR 55 2,917 Stahl 50
FAB_SAP-Nr. 1244174
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=180 KTR 55 4,25 Stahl 90
FAB_SAP-Nr. 1244175
Kein Bild vorhanden
St DKM-H Mittelstück L=200 KTR 55 4,81 Stahl 110
FAB_SAP-Nr. 1244171
GLA_Art.-Nr. 7000423845
LAM_Art.-ID 10305160
LEDEV_MATNR 9000181489
GGG Mitnehmerflansch N Teil 3Na KTR 55 1,23 Grauguss Kugelgraphit
ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX®
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)