KTR Klauenkupplung ROTEX® 38 Klemmnabe

KTR Klauenkupplung ROTEX® 38 Klemmnabe

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ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Gewicht Material Bohrung Ausführung Nabe Toleranz Bohrung Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1544823
ST P559102 Klemmn. 2.3 PI-S Z=11 KTR 38 1,43 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244102
GLA_Art.-Nr. 7000423698
LAM_Art.-ID 10304995
ST P558101 Klemmn. 2.3 PH-S Z=9 KTR 38 1,49 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244104
GLA_Art.-Nr. 7000423699
LAM_Art.-ID 10304996
ST P567101 Klemmn. 2.3 PB-S Z=13 Ø45x5 KTR 38 1,39 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244103
GLA_Art.-Nr. 7000423700
LAM_Art.-ID 10304997
LEDEV_MATNR 9000195161
ST P561201 Klemmn. 2.3 PB-BS Z=15 Ø40x5 KTR 38 1,3 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244101
LAM_Art.-ID 10566045
LEDEV_MATNR 9000422503
ST P556201 Klemmn. 2.3 PC-S Z=14 Ø42x8 KTR 38 1,18 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244100
GLA_Art.-Nr. 7000683394
LEDEV_MATNR 9000135554
ST Klemmn. 2.3 DIN9611 1 3/8" Z=6 KTR 38 1,28 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1242986
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø24H7 Nut KTR 38 Stahl 24 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242981
LAM_Art.-ID 11072329
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø24H7 Nut KTR 38 1,59 Stahl 24 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242987
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø28H7 Nut KTR 38 1,54 Stahl 28 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242982
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø28H7 Nut KTR 38 1,54 Stahl 28 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242988
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø32H7 Nut KTR 38 1,47 Stahl 32 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242983
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø32H7 Nut KTR 38 1,47 Stahl 32 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242989
LAM_Art.-ID 10637211
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø38H7 Nut KTR 38 1,36 Stahl 38 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242984
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø38H7 Nut KTR 38 1,36 Stahl 38 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242990
LEDEV_MATNR 9000156369
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø42H7 Nut KTR 38 Stahl 42 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242985
LAM_Art.-ID 11072330
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø42H7 Nut KTR 38 1,27 Stahl 42 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX®
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)