KTR Klauenkupplung ROTEX® 28 Klemmnabe

KTR Klauenkupplung ROTEX® 28 Klemmnabe

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ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
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Art.Nr. Artikelbild Variante Baugröße Gewicht Material Bohrung Ausführung Nabe Toleranz Bohrung Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1244078
LAM_Art.-ID 11068687
ST Klemmnabe 2.3 P558101 PH-S Z=9 KTR 28 0,85 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244080
GLA_Art.-Nr. 7000423616
LAM_Art.-ID 10304897
LEDEV_MATNR 9000079684
ST Klemmnabe 2.3 P567101 PB-S Z=13 Ø45x5 KTR 28 0,78 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1244079
ST Klemmnabe 2.3 P561201 PB-BS Z=15 KTR 28 0,82 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1242889
LAM_Art.-ID 10371043
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø20H7 Nut KTR 28 0,79 Stahl 20 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242890
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø24H7 Nut KTR 28 0,75 Stahl 24 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1441202
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø25H7 Nut KTR 28 0,74 Stahl 25 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242893
LAM_Art.-ID 11045416
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø28H7 Nut KTR 28 0,71 Stahl 28 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1441203
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø30H7 Nut KTR 28 0,69 Stahl 30 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242891
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø32H7 Nut KTR 28 0,66 Stahl 32 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
FAB_SAP-Nr. 1242894
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø35H7 Nut KTR 28 0,62 Stahl 35 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242895
LEDEV_MATNR 9000130531
Kein Bild vorhanden
St H-Klemmnabe 7.9 Ø38H7 Nut KTR 28 Stahl 38 mit Passfedernut H7
FAB_SAP-Nr. 1242892
Kein Bild vorhanden
St DH-Klemmnabe 7.6 Ø38H7 Nut KTR 28 0,57 Stahl 38 mit Passfedernut für doppelkardanische Verbindung H7
ROTEX® drehelastische Klauenkupplung
  • Elastisch schwingungsdämpfend
  • Axial steckbar, einfache Montage
  • Durchschlagsicher
  • Drehmomente bis 35.000 Nm
  • Wartungsfrei, einfache optische Prüfung
  • Zahnkranzmaterial: T-PUR®
ROTEX®-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumasse, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stösse auf, die von ungleichmässig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

ROTEX®-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR® ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist.Funktion:m Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleissen, sind die elastischen Zähne der ROTEX®-Kupplungen nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Kupplung den Vorteil einer bedeutend höheren Belastbarkeit der einzelnen Zähne.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX®-Kupplungen ergibt sich für alle Grössen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.T-PUR® - Das neue Herz der ROTEX®Mit dem temperaturbeständigen Polyurethan T-PUR® von KTR wurden die Eigenschaften der ROTEX® wesentlich optimiert. T-PUR®, ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet. Aktuell können Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiss mit grüner Zahnkranzmarkierung bekommen.
Hersteller KTR
Baureihe ROTEX®
Kategorie Antriebstechnik Elastische Kupplung Klauenkupplung (elastisch)