KTR Innenspannsatz CLAMPEX® 130

KTR Innenspannsatz CLAMPEX® 130
CLAMPEX®-Innenspannsatz
  • Selbstzentrierender Spannsatz
  • Keine zusätzliche Nabenzentrierung notwendig
  • Axiale Nabenverschiebung während der Montage des Spannsatzes
  • Axial frei verschiebbare Nabe zum Erreichen der Katalogleistungsdaten erforderlich
  • Auslieferungszustand: Oberflächen verzinkt und gelb passiviert
  • Einfache Montage und Demontage durch eine zentrale Mutter
  • -20 bis +160° C Einsatztemperatur
  • spielfrei
  • durchschlagend
  • wartungsfrei
  • korrosionsgeschützt
CLAMPEX®-Spannelemente sind Welle-Nabe-Verbindungen. Sie ermöglichen eine spielfreie und kraftschlüssige Verbindung zwischen zylindrischen, ungenuteten Wellen und Nabenbohrungen. Das Verspannen der Spannelemente erfolgt über integrierte Schrauben, die auch für das zerstörungsfreie Lösen der Spannelemente verwendet werden (Einzige Ausnahme bildet hier die Baureihe KTR 150). Je nach Baureihe, wird das Lösen der Spannelemente durch reines Entspannen der Schrauben oder durch zusätzliches Abdrücken der einzelnen Spannelement-Komponenten voneinander durchgeführt.

CLAMPEX®-Spannelemente werden aufgrund ihrer Vorteile unter anderem als Alternative zur Passfederverbindung bevorzugt.Vorteile:
  • Materialeinsparungen durch kleinere Wellen- und Nabenabmessungen
  • Vereinfachte Fertigungsabläufe
  • Geeignet für moderne Antriebssysteme
  • Einfache Montage und Demontage mit Standardwerkzeugen
  • Ideal für Antriebe mit hohen Wechselbelastungen, z. B. Beschleunigen und Bremsen
  • Bilden Verbindungen, die dauerhaft zerstörungsfrei sind, d. h. kein Abscheren von Nuten, Passstiften, Bolzen, etc.
  • Besonders geeignet für Hochgeschwindigkeitsantriebe
  • Unempfindlich gegenüber Schmutz
  • Wiederholt wiederverwendbar
  • Überlastschutz der Maschinenelemente mittels Durchrutschen (wiederholtes Durchrutschen sollte vermieden werden)
  • Geringe Kerbwirkung auf der Welle (Kerbwirkungsfaktor auf Anfrage)
  • Auf Wunsch korrosions- und säurebeständige Oberflächenbeschichtung für die Lebensmittelindustrie, Marineindustrie und chemische Industrie
  • Einfache Berechnung der Spannverbindung
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Art.Nr. Artikelbild Variante Gewicht Innendurchmesser Material Verfügbarkeit
FAB_SAP-Nr. 1241741
GLA_Art.-Nr. 7000424445
130-5x14, B=19 mm, TA=10 Nm, T=10 Nm KTR 0,018 5 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241742
GLA_Art.-Nr. 7000424446
130-6x14, B=19 mm, TA=10 Nm, T=12 Nm KTR 0,016 6 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241743
GLA_Art.-Nr. 7000424447
LAM_Art.-ID 11077520
130-8x16, B=22 mm, TA=17 Nm, T=23 Nm KTR 0,026 8 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241744
GLA_Art.-Nr. 7000424448
LEDEV_MATNR 9000295757
130-9x20, B=24 mm, TA=35 Nm, T=43 Nm KTR 0,046 9 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241726
GLA_Art.-Nr. 7000424449
130-10x20, B=24 mm, TA=35 Nm, T=48 Nm KTR 0,044 10 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241727
GLA_Art.-Nr. 7000424450
LAM_Art.-ID 11093249
LEDEV_MATNR 9000077830
130-12x22, B=24 mm, TA=44 Nm, T=65 Nm KTR 0,046 12 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241728
GLA_Art.-Nr. 7000424451
LAM_Art.-ID 10392916
LEDEV_MATNR 9000075995
130-14x26, B=28 mm, TA=65 Nm, T=93 Nm KTR 0,08 14 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241729
GLA_Art.-Nr. 7000424452
LEDEV_MATNR 9000342754
130-15x26, B=28 mm, TA=65 Nm, T=99 Nm KTR 0,078 15 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241730
GLA_Art.-Nr. 7000424453
LAM_Art.-ID 11073821
LEDEV_MATNR 9000342755
130-16x26, B=28 mm, TA=65 Nm, T=106 Nm KTR 0,068 16 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241731
GLA_Art.-Nr. 7000424454
LEDEV_MATNR 9000342756
130-18x35, B=36 mm, TA=161 Nm, T=223 Nm KTR 0,198 18 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241732
GLA_Art.-Nr. 7000424455
LAM_Art.-ID 10442128
130-19x35, B=36 mm, TA=161 Nm, T=235 Nm KTR 0,191 19 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241733
GLA_Art.-Nr. 7000424456
LEDEV_MATNR 9000096152
130-20x35, B=36 mm, TA=161 Nm, T=248 Nm KTR 0,184 20 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241734
GLA_Art.-Nr. 7000424457
LAM_Art.-ID 10445779
130-22x42, B=41 mm, TA=250 Nm, T=349 Nm KTR 0,34 22 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241735
GLA_Art.-Nr. 7000424458
LAM_Art.-ID 10404380
130-24x42, B=41 mm, TA=250 Nm, T=381 Nm KTR 0,32 24 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241736
GLA_Art.-Nr. 7000424459
LAM_Art.-ID 10443536
LEDEV_MATNR 9000321316
130-25x42, B=41 mm, TA=250 Nm, T=397 Nm KTR 0,308 25 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241737
GLA_Art.-Nr. 7000424460
LEDEV_MATNR 9000327365
130-30x47, B=44 mm, TA=355 Nm, T=605 Nm KTR 0,37 30 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241738
GLA_Art.-Nr. 7000424462
LAM_Art.-ID 11087258
LEDEV_MATNR 9000411594
130-35x55, B=51 mm, TA=490 Nm, T=836 Nm KTR 0,562 35 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241739
GLA_Art.-Nr. 7000424463
130-40x62, B=58 mm, TA=800 Nm, T=1340 Nm KTR 0,83 40 Stahl
FAB_SAP-Nr. 1241740
GLA_Art.-Nr. 7000424464
130-45x65, B=63 mm, TA=900 Nm, T=1605 Nm KTR 0,858 45 Stahl
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CLAMPEX®-Innenspannsatz
  • Selbstzentrierender Spannsatz
  • Keine zusätzliche Nabenzentrierung notwendig
  • Axiale Nabenverschiebung während der Montage des Spannsatzes
  • Axial frei verschiebbare Nabe zum Erreichen der Katalogleistungsdaten erforderlich
  • Auslieferungszustand: Oberflächen verzinkt und gelb passiviert
  • Einfache Montage und Demontage durch eine zentrale Mutter
  • -20 bis +160° C Einsatztemperatur
  • spielfrei
  • durchschlagend
  • wartungsfrei
  • korrosionsgeschützt
CLAMPEX®-Spannelemente sind Welle-Nabe-Verbindungen. Sie ermöglichen eine spielfreie und kraftschlüssige Verbindung zwischen zylindrischen, ungenuteten Wellen und Nabenbohrungen. Das Verspannen der Spannelemente erfolgt über integrierte Schrauben, die auch für das zerstörungsfreie Lösen der Spannelemente verwendet werden (Einzige Ausnahme bildet hier die Baureihe KTR 150). Je nach Baureihe, wird das Lösen der Spannelemente durch reines Entspannen der Schrauben oder durch zusätzliches Abdrücken der einzelnen Spannelement-Komponenten voneinander durchgeführt.

CLAMPEX®-Spannelemente werden aufgrund ihrer Vorteile unter anderem als Alternative zur Passfederverbindung bevorzugt.Vorteile:
  • Materialeinsparungen durch kleinere Wellen- und Nabenabmessungen
  • Vereinfachte Fertigungsabläufe
  • Geeignet für moderne Antriebssysteme
  • Einfache Montage und Demontage mit Standardwerkzeugen
  • Ideal für Antriebe mit hohen Wechselbelastungen, z. B. Beschleunigen und Bremsen
  • Bilden Verbindungen, die dauerhaft zerstörungsfrei sind, d. h. kein Abscheren von Nuten, Passstiften, Bolzen, etc.
  • Besonders geeignet für Hochgeschwindigkeitsantriebe
  • Unempfindlich gegenüber Schmutz
  • Wiederholt wiederverwendbar
  • Überlastschutz der Maschinenelemente mittels Durchrutschen (wiederholtes Durchrutschen sollte vermieden werden)
  • Geringe Kerbwirkung auf der Welle (Kerbwirkungsfaktor auf Anfrage)
  • Auf Wunsch korrosions- und säurebeständige Oberflächenbeschichtung für die Lebensmittelindustrie, Marineindustrie und chemische Industrie
  • Einfache Berechnung der Spannverbindung
Hersteller KTR
Baureihe CLAMPEX®
Kategorie Antriebstechnik Welle-Nabe-Verbindung Spannelement