Eine Laufrolle nutzt einen besonders dickwandigen Außenring, der auf einer festen Achse über einen integrierten Kugel-, Nadel- oder Zylinderrollenkranz gelagert ist. Durch diese robuste Außenringkonstruktion nimmt sie hohe radiale Kräfte sowie Stoßbelastungen auf und rollt direkt auf Schienen, Profilen oder ebenen Führungsbahnen ab.