Die Laufwagen LLSHC sind für lineare Bewegungen vorgesehen und ergeben zusammen mit den Führungsschienen LLSHR ein System. Die ständig umlaufenden zwei Kugelreihen können auch längere Verfahrwege realisieren. Die Laufwagen werden aus Niro-Stahl 1.4034 oder gleichwertiges Material mit Kunststoffumlenkzonen aus POM gefertigt. Das Kugelmaterial ist Niro-Stahl 1.3541. Die Wagen werden in vier Bauformen und drei Baugrößen gefertigt. Es stehen zwei Genauigkeitsklassen und drei Vorspannklassen zur Verfügung. Ein neu konzipiertes Halteblech verhindert zudem beim Abziehen der Wagen von der Schiene einen Verlust der Wälzkörper. Dieses bietet bei der Montage eine erhöhte Sicherheit. Durch das Zero Rail Concept ZRC können zudem Führungswagen und Schienen der Genauigkeitsklasse P5 bei gleicher Größe und Vorspannklasse (T0/T1) kombiniert werden. Mögliche Einsatzgebiete sind Automatisierungstechnik, Elektronikproduktion, Medizintechnik und Feinwerktechnik. Hier kann die LLSHC-Reihe aufgrund ihrer Kompaktheit ihre konstruktiven Vorteile voll zur Geltung bringen. Die Wälzkörper stehen in einem 4-Punkt-Kontakt zwischen Wagen und Schiene, wodurch trotz kleiner Bauform höchstmögliche Lastaufnahme ermöglicht wird. Außerdem können Abweichungen in der Parallelität und Höhe, wie sie üblicherweise bei Mehrachssystemen auftreten, effizienter kompensiert werden. Dies gewährleistet einen zuverlässigen und leichtgängigen Lauf unter den unterschiedlichsten Betriebsbedingungen. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Katalog Miniaturprofilschienenführungen oder unserer Homepage www.ewellix.com.